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Galp lança projeto pioneiro de reutilização de baterias de veículos elétricos em Madrid
O projeto “Second Life Batteries” tem como objetivos reduzir as emissões associadas ao ciclo das baterias de veículos elétricos, prolongando a sua vida útil, e diminuindo a potência exigida à rede elétrica pelos hubs de carregamento ultrarrápido, facilitando o desenvolvimento destas infraestruturas.
“Acreditamos que a mobilidade será crescentemente eletrificada e que a sua adoção em larga escala é indispensável para a redução de emissões. A Galp está na vanguarda da transformação da mobilidade, com projetos inovadores que garantam o acesso a energias e combustíveis cada vez mais sustentáveis a um número cada vez maior de pessoas”, assinala João Diogo Marques da Silva, o administrador executivo da Galp responsável pela área Comercial.
O sistema instalado num contentor de 20 pés tem uma capacidade de 368kWh e está ligado a dois carregadores de 180kW, podendo carregar consecutivamente até nove veículos com recurso a potência mínima da rede.
O “Second Life Batteries” reforça o compromisso da Galp com a eletrificação. Há mais de 15 anos, a Galp instalou o primeiro carregador elétrico numa estação de serviço numa autoestrada europeia. Desde então, a infraestrutura de carregamentos da Galp tem praticamente duplicado todos os anos desde 2020, antecipando as necessidades de um mercado em crescimento acelerado.
No final do primeiro semestre do ano, a empresa alcançou cinco mil pontos em operação na Península Ibérica, um marco na construção de uma posição de liderança na oferta de serviços para a mobilidade elétrica. A Galp continuará a investir para duplicar novamente a sua rede, promovendo a remoção dos obstáculos à adoção de formas mais sustentáveis de mobilidade.
